-
Butyllim med højt gummiindhold
Butyllim er et af vores kerneprodukter.Den er lavet af bromeret butylgummi som hovedråmaterialet, suppleret med harpikser og blødgørere og andre blandingsmidler.Det ekstruderes gennem intern blanding.På grund af stabiliteten af den molekylære mekanisme af butylgummi viser den fremragende elasticitet, vedhæftning, lufttæthed, vandtæthed, dæmpning og holdbarhed i temperaturområdet - 50 til 150 grader Celsius.Butyllim viser også disse egenskaber.Selv gennem den kontinuerlige forbedring og opgradering af hjælpemiddelformlen overstiger ydeevnen af butylklæber selve butylgummiens egenskaber.Det er meget udbredt inden for områderne vandtæt rullebelægning, tætningsmiddel, isoleringsmellemlagsmateriale, dæmpende pakningsmateriale og så videre.Nu har det efterhånden erstattet nogle almindelige byggevandtætte materialer, specielle tætningsisoleringssandwichmaterialer og indstøbte materialer af slanger og bruges som det mest almindeligt anvendte tætningskollagenmateriale til isoleringsglas.
-
Uhærdet højtemperatur butylforsegling
Butylforseglingen produceret af vores fabrik er en en-komponent, ikke-hærdende selvklæbende fugemasse, der er ekstruderet fra butylgummi, polyisobutylen, hjælpemidler og vulkaniseringsmidler gennem delvis vulkanisering og højtemperatur-banburying-proces., for høj temperatur 230 ℃ og lav temperatur -40 ℃ tolerance, juster specielt vulkaniseringsgraden og formelprocessen for at sikre, at det færdige produkt kan være stabilt uden at revne eller flyde ved 200 ℃.
-
Butyl vandtæt oprullet materiale
Aluminiumsfolie og ikke-vævet stof butyl vandtæt oprullet materiale er et selvklæbende ikke-asfalt polymer gummi vandtæt materiale med metal aluminiumsfolie som det vigtigste vandtætte lag på overfladen og butylgummi og en række miljøbeskyttelsesadditiver gennem specielle processer.Dette produkt har stærk vedhæftning, fremragende vejrbestandighed, ældningsmodstand og vandmodstand og spiller rollen som tætning, stødabsorbering og beskyttelse på overfladen af klæbemidlet.Dette produkt er fuldstændig fri for opløsningsmidler, så det krymper ikke og vil ikke afgive giftige gasser.Det er et ekstremt avanceret miljøbeskyttelsesvandtæt tætningsmateriale.
-
Dobbeltsidet butyl vandtæt tape
Dobbeltsidet butyl vandtæt tape er en slags livslang ikke-hærdende selvklæbende vandtæt forseglingstape fremstillet ved en speciel proces med butylgummi som det vigtigste råmateriale og andre tilsætningsstoffer.Det har stærk vedhæftning til forskellige materialeoverflader.Dette produkt kan opretholde permanent fleksibilitet og vedhæftning, kan modstå en vis grad af forskydning og deformation, har god sporing, samtidig har det fremragende vandtæt forsegling og kemisk korrosionsbestandighed, stærk modstand mod ultraviolet (sollys) og har en levetid i mere end 20 år.Brugsmodellen har fordelene ved bekvem brug, nøjagtig dosering, reduceret spild og fremragende omkostningsydelse.
-
Butyl vandtæt oprullet med PVDF fluorcarbon film som lag
PVDF fluorcarbonmembran butyl vandtæt oprullet materiale er et ikke-asfaltbaseret polymergummi vandtæt materiale med polyvinylidenfluorid PVDF-membran med fremragende ældningsmodstand som det vigtigste vandtætte lag på overfladen, højkvalitets butylgummi og polyisobutylen som de vigtigste råmaterialer og avanceret automatisk produktionslinjen som helhed.
-
Dæmpningspakning med termisk og lydisolerende ydeevne
Dæmpningsplade, også kendt som mastik eller dæmpningsblok, er en slags viskoelastisk materiale, der er fastgjort til den indre overflade af køretøjets krop, som er tæt på køretøjets stålpladevæg.Det bruges hovedsageligt til at reducere støj og vibrationer, det vil sige dæmpningseffekt.Alle biler er udstyret med dæmpningsplader, såsom Benz, BMW og andre mærker.Derudover bruger andre maskiner, der har brug for stødabsorbering og støjreduktion, såsom rumfartskøretøjer og fly, også dæmpningsplader.Butylgummi består af metalaluminiumsfolie for at danne køretøjsdæmpende gummimateriale, som hører til kategorien dæmpning og stødabsorbering.Butylgummiens høje dæmpningsegenskab gør det til et dæmpende lag for at reducere vibrationsbølger.Generelt er metalpladematerialet i køretøjer tyndt, og det er nemt at generere vibrationer under kørsel, højhastighedskørsel og stød.Efter dæmpning og filtrering af dæmpningsgummiet ændres bølgeformen og svækkes, hvilket opnår formålet med at reducere støj.Det er et meget brugt Effektivt bil lydisoleringsmateriale.
-
G1031 Butyl klæbemiddel med gummiindhold op til 35 %
G1031 butyl klæbemiddel er et high-end produkt af vores butyl klæbemiddel serie.Levetiden kan nå op på 25 år eller mere.Hvis overfladelagets vejrbestandighed er god, kan den vandtætte og tætningsevne nå op på 30 år eller mere.Indholdet af butylgummi er omkring 35%.Det bruges hovedsageligt som råmateriale til vandtætte oprullede materialer med høje krav til vejrbestandighed og høj dæmpning og høj tætningsmateriale.
-
G1031 Butyllim med gummiindhold op til 25 %
G6301 butyl klæbemiddel er mellemproduktet i vores butyl klæbemiddel serie.Levetiden kan nå op på 10 år eller endnu længere.Hvis overfladelagets vejrbestandighed er god, kan den vandtætte og tætningsevne nå op på 20 år.Butylgummiindholdet er omkring 25%.Det bruges hovedsageligt som råmateriale til vandtætte oprullede materialer og dæmpende tætningsmaterialer med høje krav til vejrbestandighed.
-
G1031 Butyl klæbemiddel med gummiindhold op til 15 %
G6301 er grundproduktet af butyl-klæbemiddelserien fra vores virksomhed.Levetiden kan nå omkring 5 år.Hvis overfladelagets vejrbestandighed er god, kan den vandtætte ydeevne nå 10 år.Butylgummiindholdet er omkring 15%.Det bruges hovedsageligt som råmateriale til fundament vandtæt oprullet materiale og dæmpende tætningsmateriale.
-
Bromeret butylgummi (BIIR)
Bromeret butylgummi (BIIR) er en isobutylen isopren copolymer elastomer indeholdende aktivt brom.Fordi bromeret butylgummi har en hovedkæde, der dybest set er mættet med butylgummi, har den en række forskellige præstationskarakteristika for butylpolymer, såsom høj fysisk styrke, god vibrationsdæmpende ydeevne, lav permeabilitet, ældningsmodstand og vejrbestandighed.Opfindelsen og anvendelsen af halogeneret butylgummi indvendig foring har opnået moderne radialdæk i mange aspekter.Anvendelsen af sådanne polymerer i dækkets indre foring kan forbedre trykholdeevnen, forbedre adhæsionen mellem den indvendige foring og slagtekroppen og forbedre dækkets holdbarhed.
